¿Cómo forjar piezas forjadas de acero inoxidable?

1. Preparación del billete: el primer paso de la vida o la muerte
Pelado de la superficie: Las palanquillas de acero inoxidable deben pulirse completamente para eliminar incrustaciones y grietas; una pequeña cantidad de óxido significa desgaste después de la forja.
Precalentamiento y deshumidificación: aumente lentamente la temperatura de 200 a 400 °C para expulsar el hidrógeno y evitar el agrietamiento por fragilización del hidrógeno en acero de alta aleación.

2. Control de calefacción: el arte de caminar sobre la cuerda floja
Aumento de temperatura paso a paso:
Aumente lentamente la temperatura por debajo de 650 °C (para evitar grietas por tensión térmica).
Aumente rápidamente la temperatura por encima de 800 °C (para acortar el tiempo de exposición a altas temperaturas).
La regla de hierro del control preciso de la temperatura:
Acero inoxidable austenítico (por ejemplo, 304): nunca permanezca en el rango de 500-850 °C durante más de 15 minutos (de lo contrario, la resistencia a la corrosión colapsará).
Acero inoxidable martensítico (por ejemplo, 420): Detenga el horno inmediatamente si la temperatura supera los 1100 °C (el sobrecalentamiento lo inutilizará).
Indique la temperatura observando el color de la llama:
Amarillo brillante (aproximadamente 1100°C) → Puede comenzar la forja. Rojo oscuro (<900°C) → ¡Deja de martillar para salvar tu vida!

3. Operación de forjado: rápida, precisa y despiadada
Golpear con un martillo pesado:
El acero de alta aleación tiene mala conductividad térmica → La superficie se enfría rápidamente; el núcleo debe ser perforado con tres golpes.
Deformación >20% por golpe (para evitar que las grietas superficiales se extiendan hacia adentro).
Evite las zonas de grietas:
Temperatura de parada de forjado: acero austenítico ≥850 °C, acero martensítico ≥950 °C (el forjado por debajo de esta temperatura inevitablemente se agrietará).
Martillar y pulir ligeramente las esquinas (zonas de alto riesgo de concentración de tensiones).

4. Enfriamiento: un campo de batalla peligroso
Acero inoxidable martensítico (p. ej., 420/440):
Coloque inmediatamente el acero en un pozo de enfriamiento lento (enterrado en arena caliente/fieltro de asbesto) después de forjar → Enfriamiento demasiado rápido = ¡agrietamiento!
Enfríe por debajo de 300 °C y luego enfríe al aire. Acero inoxidable austenítico (como 304/316):
Enfriamiento con agua para un enfriamiento rápido (omitiendo la zona de precipitación de carburo de 500-800 °C) → ¡Manteniendo la resistencia a la corrosión!
Acero inoxidable dúplex (como 2205):
Enfriamiento por aire a temperatura ambiente → Evite estrictamente el enfriamiento con agua (para evitar el agrietamiento por tensión de transformación de fase).

5. Tratamiento térmico: la última palabra sobre el rendimiento
Acero austenítico:
Tratamiento de solución: Enfriamiento con agua a 1100°C → Disuelve los carburos, logrando una máxima resistencia a la corrosión.
Acero martensítico:
Recocido y reblandecimiento: Enfriamiento lento a 850°C → Facilita el mecanizado.
Templado templado: Temple en aceite a 1000°C templado a 200-300°C → Dureza de HRC 50, lo que la convierte en una herramienta altamente resistente al desgaste.

6. Técnicas de Operaciones Especiales
Prevención del agotamiento del cromo en la superficie:
Pasar argón/nitrógeno a través del horno de calentamiento → Prevenir la formación de incrustaciones (oxidación = pérdida de cromo = caída en picado de la resistencia a la corrosión). Clave para las grandes forjas:
Técnica de martillado "dos ligeros, uno pesado": primero, martille ligeramente para aflojar el núcleo, luego martille con fuerza para darle forma (para evitar que el núcleo se derrita y se agriete).
Tabúes de reparación de soldadura:
¡Los defectos de forja no deben soldarse directamente! Deben rasparse, recalentarse y luego forjarse para cerrar la brecha (reparación de soldadura = diana corroída).